【科二】警告!科二这么练,十有八九要挂科

作者:小编  发布时间:2019-09-30 14:17:50 

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开始练习科目二后,从懵懂到一知半解,有些问题想问又问不出口,怕被笑话。但是这样对学车来说并不好。今天我们分享一些学员经常迷惑的问题。

问题一:科目二难不难?

根据科目二整体合格率,都认为科二太难了,莫名其妙就挂科,其实科二和科三一样,除了平时练习需要胆大心细,还要特别注意这几点,是学好科二的敲门砖。科二考试难就难在对于点位的把握,调好点,看准线,就赢了一大半,其他的就看你的临场发挥了。

问题二:车速控制不好,还会导致压边线,有什么办法可以使车开在路中间吗?

以车内比较显眼的标志做点,让它和车道线始终保持一样的距离。要把换档位做熟练,眼睛不能盯着下面,要看前面,别一要换档位就去盯着换挡的了,方向盘捉稳了别乱动,方向偏的话稍微调就好,不要大幅度调整方向盘。

问题三:控制离合器时,脚跟应不应该落地?

教练解答:这个呢,还是因人而异的,离合器的控制主要是依靠脚的前掌,脚后跟着地,脚腕用力,脚尖往上抬,这样比较容易控制住离合器。

问题四:怎么老是在练倒车入库?

科目二考试项目的训练,基本都是以倒车入库为首项。倒车入库项的成功就在于你对离合器的控制,而离合器的掌握并不是教练指导一二就能掌握,更需要学员反复练习,自我体会“慢抬轻压”,一旦离合器把握到位,再加上教练指导的点位,倒车入库就能顺利完成,而其他几个项目在此基础之上通过点位的学习就基本没问题了。

问题五:人家都说S 弯最简单,为什么我老压线?

S路就是靠感觉,老是记点反而更容易压线。多看左边,保持一定距离走,速度一定要慢,出来时千万不要往左多大稍微微调。进项目前,前车头左经对准两边线路中,只能偏左不要偏右,然后左经碰到右边线内,向左打一圈,看左边镜边沿左边线内走,大了加四分之一,保持前行,碰到左边线内盘回正,看右经,离线十五至二十公分向右打一圈,保持右经和左边线的距离,出项目。

问题六:有什么方式可以考试不紧张?

驾考并不可怕,主要学员以怎样的一个心态面对,在考场等候区域,给自己缓解下考试压力,最好的方法是做深呼吸,脑海中模拟要考试的操作,然后轻松面对考试,就当是平日练习。只要你克服心理紧张这一关,考试百分百过。

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